ਜੇ ਕਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ? ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਗਰਮ ਕਾਰ ਕੀ ਹੈ?

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਗਰਮ ਕਾਰਾਂ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕਾਰਬਿ .ਟਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੀਕੇ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਗਰਮ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ. ਗਰਮ ਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ into ੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਭਾਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਠੰਡੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗਰਮ ਕਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਘਟਾਓ 10 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੰਜਨ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਏਗੀ.

ਤਾਂ ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਕਿਵੇਂ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸਲ ਜਿਓਥਰਮਲ ਵਾਹਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 0 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਜੀਓਥਰਮਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਓ 5 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਜੀਓਥਰਮਲ ਵਹੀਕਲ 30 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ 1 ਮਿੰਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਓ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਓ 10 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਜਿਓਥਰਮਲ ਵਾਹਨ 2 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿ ਅਸਲ ਜੀਓਥਰਮਲ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਾਲਣ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ. ਇਕ ਮਾਲਕ ਨੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਹੁਤ ਗੰਦੇ ਹੋ ਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦੇ ਹੋ ਗਏ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਾਲਟਲ ਕਾਰ ਸਿਰਫ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਅਸਲ ਗਰਮੀ 1-3 ਮਿੰਟ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਗਰਮ ਕਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਗਰਮ ਕਾਰ ਵਿਧੀ ਸਿਰਫ ਇੰਜਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰਮ ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ.