(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro)?
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ (Pastilhas de freio) ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਟਾਇਰ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਰਗੜ ਦੁਆਰਾ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਕਸਾਰ ਸਪੀਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੱਬੇ. ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ!
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ (pastillas de freno coche) ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗਤੀ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਰਗੜ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਦੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਅਤੇ ABS ਕੰਟਰੋਲ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਦੋ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਖੁਦ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਦੀ ਖਰਾਬ ਵਾਪਸੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰਾਂਡ (fábrica de pastillas de freno)) ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਪਰ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਵੀ ਧੰਨਵਾਦ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-26-2024