ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਕੀ ਹੈ? ਘਟੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਕੀ ਹੈ? ਘਟੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਿਉਂ ਹਨ? ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਖਾਸ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ.

ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰ-ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ ਕਿਨੀਟਿਕ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (Energy ਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਥਿ .ਰੀ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਗੜ ਕੇ ਗਰਮੀ ਦੀ energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ, ਬਰੇਕੇ ਪੈਡ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਗਰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਰੇਸ, ਹਾਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੈਰੀਅਮ ਸਲਫੇਟ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇਕੋ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਖਰਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ.

ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਚੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਗਤੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿੰਕ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਘੱਟ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੋਗਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 20 ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਸਥਿਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਣੂ ਨਿਰਮਲ ਚੇਨ ਦੀ ਲਿੰਕ ਤਾਕਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਲਈ ਆਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਿੰਦਗੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.