ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਕੀ ਜੋਖਮ ਹਨ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,

ਦੂਜਾ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ,

ਤੀਜਾ, ਕਲੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਚੌਥਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਵਧੇਗੀ.

ਪੰਜਵਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤਬਦੀਲੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ.

ਸਿਕਸ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ.

ਰੈਪਿਡ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਲੋਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਈਪੀਐਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਤੇਲ, ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖ਼ਾਸਕਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਗਿਅਰਬੌਕਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਕਸਰ ਬਰੇਕ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੂਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਗਾੜ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੋੜ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦਾ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ.