ਪੋਰਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਥੰਪਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂ ਹਨ।
ਅਸਾਧਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹਨ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿਚਲੀ ਧਾਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੱਲ: ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਰਗੜ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਇੱਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਇੱਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਖੌਤੀ "ਅਸਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ" ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਹੱਲ: ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰੋ (ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ)।
ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਭਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੱਲ: ਨਵੀਂ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਚੈਂਫਰ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-01-2024