ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਂ ਲੱਖਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਸਧਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ "ਚੀਕਣ" ਦੀ ਕਿਸਮ। ਆਵਾਜ਼ ਜੋ ਅਸਹਿ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਦਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ; ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੀਅਰ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

1, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਰਨ-ਇਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ:

ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਰਗੜ ਸਤਹ ਪੂਰੀ ਮੈਚ ਅਵਸਥਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਧਾਰੀ ਜਾਵੇਗੀ।

2, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮੈਟਲ ਹਾਰਡ ਪੁਆਇੰਟ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ:

ਅਜਿਹੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕਲਾਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਆਮ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੇ ਹੋਣਗੇ। ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼.

ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਹਨ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।

3, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਅਸਧਾਰਨ ਧੁਨੀ ਛੱਡੇਗਾ ਜੋ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗਾ:

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸੈੱਟ ਹੈ, ਅਲਾਰਮ ਅਲਾਰਮ ਵਿਧੀ ਤਿੱਖੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ (ਅਲਾਰਮ ਧੁਨੀ) ਨੂੰ ਛੱਡੇਗੀ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ.

4, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵੀਅਰ ਗੰਭੀਰ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ:

ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਰਗੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਰਗੜ ਸਤਹ ਦਾ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਰਗੜ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

5. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਡੀ ਹੈ:

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਡੀ ਹੈ, ਅਸਧਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਧੁਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੀਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

6. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ:

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇਗੀ।

7. ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਾਪਸੀ:

ਬ੍ਰੇਕ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਰਿਫਲਕਸ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

8. ਕਈ ਵਾਰ ਉਲਟਾ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ:

ਜਦੋਂ ਉਲਟੀ ਪੁਰਾਣੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਠੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਰਗੜ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਝੰਜੋੜਵੀਂ ਆਵਾਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਮਾਨ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

9. ਏਬੀਐਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ:

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ "ਗਰਗਲਿੰਗ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ "ਥੰਪਿੰਗ" ਆਵਾਜ਼, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਛਾਲ ਦੀ ਘਟਨਾ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ABS (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ।

10, ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮੂਲਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।