ਕੁਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਢੰਗ

ਕਾਰ ਲਈ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

1, "ਪੰਜ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤਰਲ" ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ

ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, "ਪੰਜ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤਰਲ" ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਹੈ, "ਪੰਜ ਤੇਲ" ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ, ਤੇਲ, ਬਾਲਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਾਵਰ ਆਇਲ।

"ਤਿੰਨ ਤਰਲ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ, ਕੂਲੈਂਟ, ਗਲਾਸ ਪਾਣੀ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਕੀ ਰੂਪਾਂਤਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ.

2. "ਤੇਲ" ਦਾ ਡਰ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਮੀ ਸਮਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ "ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤਿਕੋਣ ਟੇਪ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਰੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਖਿਸਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਕਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ

ਜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਕਾਰਬਨ ਕਾਰਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

4. ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2-30 ਐੱਸ. ਹੋਣਾ