ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਭੰਜਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਮੇਂ, ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਬਿੰਦੂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਅਵਧੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦੌੜਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ.

ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਣ ਤੇ ਫਰਕ ਪੁਆਇੰਟਲ ਪੁਆਇੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ method ੰਗ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿ ਗਤੀ ਹਰ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 60 ~ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਦੂਜਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 10 ~ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਰੇਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 10 ਗੁਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.