ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੜਚਿੜੇ ਅਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਕੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੜਬੜ ਹੈ? ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਘਬਰਾਓ ਨਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਰਗੜ ਦੀ ਚੀਕ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ (ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼)। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਵੀ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹਾ ਰੌਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਲਣਯੋਗ ਪਿੰਨ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਸਪਰਿੰਗ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਡਿੱਗਣਾ, ਆਦਿ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਲਕ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਕੈਲੀਪਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 16mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਰਗੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਾਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਦੇਖਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਸਲ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਸਿਰਫ 1/3 ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-29-2024