ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?
1, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਸੰਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਰਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕੀ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਫ-ਪਹਿਨਣ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਭੁਗਤਣਗੇ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸੰਗਤ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
High speed brake failure? ! ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਡਬਲ ਫਲੈਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੀਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮੂਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਡਬਲ ਫਲੈਸ਼ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਰੇਕ ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਦਮ (ਅਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ)ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਚੀਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ: 24 ਮਾਰਚ 25 ਅਤੇ 26 ਨੂੰ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਗੱਭਕਤ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ 25 ਵੇਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮਈ ਜਾਂ ਉਨੀਗਨੇਟਿਕ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਭੂ-ਗੱਪਨੇਟਿਕ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਭੂ-ਗੇਜਨਿਕ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭੂਮੱਧ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਭੂ-ਗੱਪਨੇਟਿਕ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭੂਮੱਧ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਭੂ-ਗੱਪਨੇਟਿਕ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਭੂ-ਗੱਪਨੇਟਿਕ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਭੂ-ਗੇਜਨਿਕ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਭੂ-ਗੱਪਨੇਟਿਕ ਤੂਫਾਨ ਜਾਂ ਭੂ-ਰਹਿਤ ਤੂਫਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਣਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਵਿਗਾੜ, ਆਦਿ. ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਕੀ ਹੈ
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਸਖ਼ਤ ਹਨ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ?
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਸ ਨਾਲ ਰਗੜ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕਿਨਪਾਈ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ quit ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ 'ਤੇ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵੀ ਪਹਿਨ ਰਹੀ ਹੈ. ਵਿੱਚ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ 5 ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ
1. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਬਰੇਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖੋ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਦੀ ਵੀਜ਼ਾ ਮੁਆਫੀ ਦੀ ਨੀਤੀ
ਸਾਈਕਲ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਲਕਸਮੌਰਗ ਸਮੇਤ ਵੀਜ਼ਾ-ਮੁਕਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਇਏ ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਪਾਸਪੋਰਟ ਧਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀਜ਼ਾ-ਮੁਕਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਹੈ?
ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਾਰ ਨੇ ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕੇ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਿਉਂ ਬਦਲਦੇ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਹੀਂ ਭੱਜਦੇ, ਆਓ ਕੁਝ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝੀਏ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਿਜ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ