ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ:

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ:

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪੁਆਇੰਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ:

ਸਧਾਰਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਦਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਡਾ bring ਨਸ਼ਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਫਾਇਦਾ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗਤੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਵਾਜਬ ਨਿਯੰਤਰਣ:

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਾੜੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਬਰੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਨਿਯਮਤ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ:

ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭੱਜਣ ਵਾਂਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬਾਕਾਇਦਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ:

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਧੂੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਅਤੇ ਪੈਡ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਨ.

ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ:

ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ suitable ੁਕਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪਹਿਨੋ.

ਬਾਕੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ:

ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰ 2 ਸਾਲਾਂ ਜਾਂ ਹਰ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ:

ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 2 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਿਆਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ Z ਛੋਟਾ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ:

ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਭੱਜਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਿਆਂ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.