ਬਰੈਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ

ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਰੇਕ ਪੈਡ (ਪੇਕੇ ਪੈਡਜ਼ ਦੇ ਪੈਡਜ਼ (ਪੇਸਟਲਸ ਡੀ ਫਰੇਨੋ ਅਲ ਪੀਰ) ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ?

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ sl ਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ sl ਲਾਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਰਗਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ. ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 0.42 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ (ਫੈਰਿਕਾ ਡੀ ਪੇਸਟਿਲਸ ਡੀ ਫੈਨੋ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾ ounting ਂਟ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਸਿਖਾਉਣਾ ਹੈ?

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਹੈ. ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ope ਲਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਰੇਕ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਭੜਕਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਕੋਈ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਕਿਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਜੋ ਅਕਸਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਦੇ ਪਰਿਪੇਖ ਤੋਂ ਹੈ. ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚੀ ਨਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਧਾਤੂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੰਗਾਲਾਂ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਜੈਵਿਕ ਫਾਈਬਰ ਬੈਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ .ੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨੌਰਟੇਵੈਸਟ ਪਲੇਟੌ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਜੋ ਅਕਸਰ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਪਲੇਟੌ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਹੈ. ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਪਲੇਟੌ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਵਾ ਸੁੱਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਉੱਤਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਕੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਰਫ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੈਂਡਬਰੇਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਰਗੜ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਕਈ ਵਾਰ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ?

ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਕੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੈਂਡਬ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰਥਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰਗੜ ਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.