ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ? ! ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਡਬਲ ਫਲੈਸ਼ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ

ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਚੀਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਨੋਦਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਡਬਲ ਫਲੈਸ਼ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ.

ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਨੀਚੇ-ਗੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਡਰੈਗ ਇੰਨੇ ਰਫਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਘਟਾਓ. ਜੇ ਰਫਤਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਗਿਅਰਬੌਕਸ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਰਿਜੋਰਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ (ਜਾਂ ਸੁਚੇਤ) ਇਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਈਐਸਪੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦਬਾਓ.

ਲਾਟ-ਆਉਟ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਇਕ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਏਗੀ.

ਭੱਜਣ ਵਾਲਾ ਲੇਨ ਲੱਭੋ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੇਨ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਹੋਵੇ.

ਉਪਰੋਕਤ methods ੰਗਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਆਖਰੀ ਰਿਜੋਰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਜਬਰਦਸਤੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਰਗੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.