ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਕ੍ਰਿਪਟ ਕਰੋ?

ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਸੁਆਹ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਅਸ਼ੱਕਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਚਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੋਕ ਬਰੈਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਪਾ powder ਡਰ ਕਾਲੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗਦੇ ਵੇਖਦੇ ਹਨ, ਲੋਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਕਸਰ ਪਾ powder ਡਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਬੱਕਡ ਪੈਡ ਨੂੰ ਗਲਤ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਕਾਲੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਆਈਐਮਡਬਲਯੂ, ਵੋਲਵੋ, ਟੌਰੇਗ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ? ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਬਹੁਤ ਕਾਲੇ ਹਨ. ਸਾਵਧਾਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਬਲੈਕ ਪਾ powder ਡਰ ਵੀ.

ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਅਸਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਤਪਾਦ ਇੰਨਾ ਕਾਲਾ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਦਾ ਅਸਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਇੰਨਾ ਕਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੇ-ਲਾਈਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੰਨੇ ਕਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੁਨੀਆ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਾਲ ਪਾ powder ਡਰ ਦੇ ਦਸ ਡਾਲਰ ਵਧੇਰੇ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ? ਕਿਹੜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੁਣ ਚੰਗਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਿਓ. ਇੱਥੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਸੰਜੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ. ਇਹ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਈ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਪਾ powder ਡਰ ਪਾਓਗੇ.

ਕਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇਹ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਲੈਕ ਪਾ powder ਡਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਆਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਰੁੱਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਲੋਹੇ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਰਾਇੰਗ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਰਗੜਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਾਲੀ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਧੂੜ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਾਬੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਜੋੜੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.