ਬਲਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਫੀਲੀਅਲ ਆਵਾਜ਼
ਕੁਝ ਦੋਸਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੇਲਪੀਰੇ ਤੋਂ ਟੇਲਪਾਈਪ ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ "ਕਲਿਕ" ਅਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਵਾਜ਼ ਪਾਈਪ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਰੀਰਕ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਲੰਬੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ
ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਂ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਖੜੀ ਹੈ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਦਾ ile ੇਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ? ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਦਿਲ ਨੂੰ ਪੇਟ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਿਲਦੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ? ਹਾਂ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਸਤਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਨੀ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਚਿੱਟੇ ਧੂੰਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰ cold ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਿੱਟੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਦੀ
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਨਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਬਰਸਾਤੀ ਦਾ ਮੌਸਮ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਅਕਸਰ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਇਕ ਵਾਰ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਿੱਟਾ ਧੂੰ ਉਤਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ -22024