1. ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਿਉਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਵਿਅੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਜੈਮਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ (ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ) ਦੇ ਆਊਟ-ਆਫ-ਸਿੰਕ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਦੇ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਮਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੱਲ: ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਦੇ ਰੀਸੈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਡੀਪ ਕੇਅਰ ਕਿੱਟ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਨਰਮ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ. ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਬੰਦ ਹੈ। ਹੱਲ: ਜੇਕਰ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡੂੰਘਾਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
3. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਧੱਬੇ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਧੱਬਿਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਚਟਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਲਈ, ਹੱਲ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
4. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ (fábrica de pastillas de freno) ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਚਿੱਟਾ ਕਿਉਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਾਪਸੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਫੈਦ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਭੁਰਭੁਰਾ, ਦਰਾੜ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ. ਹੱਲ: ਬ੍ਰੇਕ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਸਟੈਪਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦਾ ਗਲਤ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਚੀਕਣ ਅਤੇ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-05-2024