ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। , ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਕਿਨ, ਟਾਇਰਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕਰੋ। ਬਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਡਬਲ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਹਾਨ ਵਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਦੇਖਣ ਦਿਓ।
ਦੂਜਾ, ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਤੀਜਾ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸਪੀਡ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਵਾਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੱਚੋ, ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ESP ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ। ਸੜਕ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰੇਗਾ।
ਚੌਥਾ, ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿੱਧੇ ਲੋਅ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਪੀਡ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ-ਫੁੱਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਲਾਕ ਵਿਧੀ, ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਬੈਕ ਬੈਂਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋ, ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੈਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਾਲ, ਗੇਅਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੰਜਵਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ ਜੋ ਟਕਰਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉੱਪਰ ਨਾ ਮਾਰੋ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਛੋਟੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ।
ਛੇਵਾਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫੁੱਲਾਂ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਖੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਜੇ ਉੱਥੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾ ਸੋਚੋ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਫੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਨਰਮ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-12-2024